Bugatti Chiron Super Sport स्टाइल ,लग्जरी और पावर का जबरदस्त संगम
Bugatti Chiron Super Sport दुनिया की सबसे तेज़ और शानदार सुपरकारों में से एक है, जिसे बुगाटी ने अपनी 110वीं वर्षगांठ के अवसर पर पेश किया। यह विशेष संस्करण शिरोन सुपर स्पोर्ट 300+ पर आधारित है, जो 304.8 मील प्रति घंटे (490 किमी/घंटा) की रफ्तार से दौड़ने वाली पहली उत्पादन कार बनी थी।
Bugatti Chiron Super Sport के इंजन और प्रदर्शन
बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट का W16 इंजन 1,600 हॉर्सपावर (PS) और 1,600 न्यूटन-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। इसका टॉर्क 2,250 से 7,000 आरपीएम तक उपलब्ध है, जो इसे उच्च गति पर भी स्थिर और शक्तिशाली बनाता है। इंजन की अधिकतम आरपीएम सीमा 7,100 तक बढ़ाई गई है, जिससे बेहतर त्वरण और ड्राइविंग अनुभव मिलता है।
यह इंजन 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जो 403 किमी/घंटा की रफ्तार पर भी गियर परिवर्तन को सुचारू बनाता है। कार 0 से 200 किमी/घंटा की रफ्तार 5.5 सेकंड में और 0 से 300 किमी/घंटा की रफ्तार 12.1 सेकंड में पकड़ सकती है।
Bugatti Chiron Super Sport के डिज़ाइन और विशेषताएँ
शिरोन सुपर स्पोर्ट का डिज़ाइन बुगाटी के प्रसिद्ध सिद्धांत “फॉर्म फॉलोज़ परफॉर्मेंस” (Form Follows Performance) पर आधारित है। इसमें हर एक इंच को उच्चतम गति और एरोडायनामिक दक्षता के लिए अनुकूलित किया गया है। कार की पिछली हिस्से को लगभग 25 सेंटीमीटर बढ़ाया गया है, जिससे हवा का प्रवाह शरीर के साथ अधिक समय तक बना रहता है, और एरोडायनामिक स्टॉल में 40% की कमी आती है।
इसके अलावा, कार के रियर में एक विस्तृत और समतल डिफ्यूज़र (diffuser) है, जो हवा के प्रतिरोध को कम करता है और वाहन की स्थिरता बढ़ाता है। डिफ्यूज़र के प्रभाव को बढ़ाने के लिए, बुगाटी ने केंद्रीय एग्जॉस्ट सिस्टम को साइड में स्थानांतरित किया है, जिससे कार की रियर प्रोफ़ाइल और भी आकर्षक और विशिष्ट बनती है।
Bugatti Chiron Super Sport का प्रदर्शन
बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट में 8.0-लीटर W16 इंजन है, जो 1,578 हॉर्सपावर और 1,600 न्यूटन-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जो 0 से 200 किमी/घंटा की रफ्तार मात्र 5.8 सेकंड में और 0 से 300 किमी/घंटा की रफ्तार 12.1 सेकंड में पकड़ सकता है।
इंजन में सुधार के लिए बुगाटी ने टर्बोचार्जर्स, ऑयल पंप, सिलिंडर हेड और क्लच में बदलाव किए हैं, जिससे इंजन की क्षमता में वृद्धि हुई है। इन सुधारों के परिणामस्वरूप, इंजन की अधिकतम आरपीएम सीमा 7,100 तक बढ़ाई गई है, जिससे बेहतर त्वरण और ड्राइविंग अनुभव मिलता है।
Bugatti Chiron Super Sport हैंडलिंग और स्थिरता
बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट में सस्पेंशन और स्टीयरिंग सिस्टम को उच्च गति और बेहतर नियंत्रण के लिए अनुकूलित किया गया है। इंजनियरों ने सस्पेंशन सेटिंग्स को छह मिलीसेकंड से भी कम समय में रियल-टाइम में समायोजित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिकली नियंत्रित चेसिस को फिर से ट्यून किया है। इसमें चार ड्राइविंग मोड्स हैं: EB, हैंडलिंग, ऑटोबान और टॉप स्पीड।
टायरों के लिए, बुगाटी ने विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए Michelin Pilot Sport Cup 2 टायरों का उपयोग किया है, जो उच्च गति पर स्थिरता और सुरक्षा प्रदान करते हैं। ये टायर 500 किमी/घंटा तक की रफ्तार सहन करने के लिए टेस्ट किए गए हैं।
New Bugatti Chiron Super Sport के टायर और सस्पेंशन
बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए Michelin Pilot Sport Cup 2 टायर लगे हैं, जो उच्च गति पर स्थिरता और सुरक्षा प्रदान करते हैं। ये टायर 500 किमी/घंटा तक की रफ्तार सहन करने के लिए टेस्ट किए गए हैं। सस्पेंशन को भी उच्च गति और बेहतर हैंडलिंग के लिए अनुकूलित किया गया है।
Bugatti Chiron Super Sport New 2025 का कीमत
बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट की यूरोप में लॉन्च कीमत लगभग €3.5 मिलियन (लगभग ₹31.2 करोड़) थी। हालांकि, वर्तमान में इसकी कीमत बढ़कर €5 मिलियन (लगभग ₹45.6 करोड़) तक पहुँच गई है, जो इसकी सीमित उपलब्धता और उच्च मांग को दर्शाता है।
भारत में, बुगाटी शिरोन सुपर स्पोर्ट की कीमत ₹28.4 करोड़ के आसपास है, जो इसे एक अत्यधिक प्रीमियम और सीमित संस्करण वाली कार बनाती है।